利用近三個月下班時間的製作,第一個模型作品誕生了

雖然手邊只有三百萬畫素的數位相機,不過還是盡量把它記錄下來

在公司宿舍的一個小角落佈置了這次的噴漆區域

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這些是這次製作的內容物,除了模型外還另外購買了精密版的蝕刻片

光蝕刻片就可以再買一盒同樣的模型了

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首先處理閃亮亮的電鍍零件,因為電鍍零件太假所以要洗掉重噴

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浸泡漂白水一天過後的樣子,乾乾淨淨

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車殼內部噴上消光黑,目的是防止透光

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至於車殼外部則全部噴上水補土,藉以檢視瑕疵與統一發色

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需要做無縫的零件先行接合,待膠水乾透後進行填縫與打磨

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這次的補縫功臣,三秒膠+爽身粉!兩者適當的比例混合後就塗在零件的接合處,三秒膠乾的快

所以可以很快的進行打磨,重點是三秒膠乾燥的時候收縮小,減少重複補縫與打磨的工

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分別用400,600號水砂紙打磨後的樣子,感覺好像沒啥差別,但是補上底漆後,縫就完全看不見了

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後土除的部份依照實車去做修正,不過後來處理壞了XD

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其他零件剪下來後,皆做打磨湯口的處理,並且串燒等待噴漆

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蝕刻片因為對漆的咬合力較差,所以先噴上數層金屬專用底漆

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處理細如螞蟻般的鏈條蝕刻片,打個噴嚏就甭找了

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一個一個零件用三秒膠粘上去,光粘這些就花了四天的下班時間

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當然擬真度跟塑膠零件來比也就大大的提昇

鏈條有做稍微的計算,大概用了150個左右的零件

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電盤部份的蝕刻片

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依照說明書將原始零件切下來,並將蝕刻片黏合後噴漆

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引擎先素組,檢查接合是否良好

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化油器噴漆完的樣子,這裡分色分的有點辛苦

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字體先噴上Gunze亮銀色,再噴上田宮的鈦金色+金屬灰,最後再用田宮溶劑擦去字體上的田宮漆

利用琺瑯漆溶劑無法溶解硝基漆的特性,可以漂亮的噴出字體

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引擎上色完成後的樣子

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車架、搖臂還有駐車架的實心化,這裡用的是俗稱的原子灰補土,補大縫很好用

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用原子灰乾燥收縮完通常還會有很多明顯的凹洞,這時就得再用其他補土Rework了

反正就是一直補、一直磨到滿意為止

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車架後面不知名的零件,用蝕刻片取代並且貼上碳纖維水貼

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噴漆完成後的車架

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用模型內附的螺絲跟引擎鎖上

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搖臂也黏上金屬蝕刻片,噴完漆後貼上水貼

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水箱護罩也是全部用蝕刻片黏成

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油箱蓋也是有蝕刻片喔

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輪胎上面兩條明顯的分棱線,二話不說磨掉

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輪框先噴上亮光黑當底色,再用田宮指定色TS-44當面漆

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後輪煞車碟盤的處理,由於蝕刻片沒有支撐的零件,所以就將原始零件鋸下來,上色後黏上後輪

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前輪煞車碟盤的分色,還附上遮蓋的蝕刻片讓分色方便多了

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最後貼上水貼,並將輪胎氣嘴塗上銀色後就OK哩

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接著處理brembo煞車卡鉗,先噴上Gunze銀色後,再用田宮紅色入墨

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前叉追加蝕刻片

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黏上卡鉗的前叉 (事後證明..不應該先黏的)

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避震器完成

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前面說過後土除做失敗了,所以只好拿碳纖維水貼遮醜T.T

前土除則是噴上亮光漆後用研磨劑小推了一下

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前輪總成

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腳踏的部份因為Tamiya偷懶,所以只好自己刻上紋路,刻完有比較像真車啦...

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排氣管追加蝕刻片

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再來就是處理排氣管的上色

先噴上亮光黑當底色,再噴上Gunze SM05鈦合金色

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貼上膠帶模擬焊接,接著依序堆疊噴上透明黑、透明藍、透明紅、透明黃

撕開膠帶後完成,就是要噴出略有灼燒的感覺啦

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把手綁上0.2MM細鐵絲,按鈕用面相筆來完成圖裝

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龍頭總成

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車殼得仔細處理不能馬虎

全部零件先用800、1000、1500號砂紙磨過後,噴上白色補土當底漆

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然後噴上亮光白,這個步驟因為處女座的龜毛多花了點時間

一點小瑕疵就會磨掉重噴,直到滿意為止

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貼上水貼,可以看得出來有很明顯的貼紙痕跡

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當然要做一台閃亮亮的歐兜賣不會這麼簡單就處理好了

進入拋光過程,先厚噴透明亮光漆數層,再拿出研磨劑從粗目、細目、極細目依序下去推

最後在上一層水蠟,這樣連水貼的斷差都會消失哩

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所有零件都處理完後開始組合,拉管線

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最後就是沒穿衣服的機車啦>///<

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經過多天的偷懶與努力,終於完成啦!!!

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象徵夢想的Honda翅膀

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肥厚的米其林光頭胎

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最後附上一張賽道實車照

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藍月海

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留言列表 (3)

發表留言
  • mina
  • 太酷了!!!
  • kimicandy
  • 不可思議
    真的超利害
    好想玩喔
    手真巧^^
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